Автоматические выключатели защиты двигателя ВА-402
Описание
Автоматические выключатели защиты двигателя серии ВА-400 служат для защиты и управления трехфазными асинхронными электродвигателями.
Они обеспечивают защиту от перегрузок, сверхтоков (КЗ) и выпадения фазы. Их корпус изготовлен из негорючей самозатухающей пластмассы. Диапазон уставок тока от 0,4 до 80 А.
Автоматические выключатели серии ВА-400 от компании DEKraft имеют компактные размеры, с лёгкостью могут быть установлены в любой электротехнический шкаф и сохраняют допустимые рабочие характеристики, даже под воздействием повышенных температур. Все устройства этой категории безопасны для окружающей среды, что отражено в соответствующих сертификатах.
В дополнение к самим автоматическим выключателям компания DEKraft выпускает ряд аксессуаров, облегчающих работу с ними.
Принцип действия
Автоматический выключатель защиты двигателя ВА-400 состоит изследующих частей:
- механизм управления;
- электромагнитныйрасцепитель;
- регулируемый тепловой расцепитель;
- дугасительные камеры и т.д.
Все узлы выключателязаключены в корпус, изготовленный из не поддерживающейгорения пластмассы.
Когда в защищаемом электродвигателе возникает перегрузка или обрыв фазного проводника, ток перегрузки заставляет биметаллическую пластину изогнутся. Она, в свою очередь, толкает рычаг, воздействующий на механизм свободного расцепления. Подвижные контакты с двойным разрывом цепи отходят от неподвижных, тем самым защищая электродвигатель от перегрузки.
При возникновении в линии тока короткогозамыкания (КЗ) сердечник электромагнитного расцепителя толкает рычаг, который воздействует на механизм свободного расцепления. Также автоматически отключается при срабатывании одного из расцепителей. Подвижные контакты с двойным разрывом цепи отходят от неподвижных, тем самым защищая электродвигатель от воздействия токов КЗ.
Сфера применения
Автоматические выключатели защиты двигателя серии ВА-400 DEKraft предназначены для управления и защиты трехфазных асинхронных электродвигателей от короткого замыкания, перегрузки и выпадения фазы. Применяются в системах управления насосами, в системах с дренажными насосами, в станциях подъема, в системах с водозаборными емкостями, в системах с канализационными насосами, вентиляции, станках и оборудовании с электродвигателями.
Модель | ВА-402 | ||
Номинальное рабочее напряжение Un, В | 220-660 | ||
Диапазон установки тока теплового расцепителя, A | 25 — 40 | 40 — 63 | 56 — 80 |
Номинальная предельная наибольшая отключающая способность Icu, кА при400 / 415В | 35 | 35 | 15 |
Номинальная рабочаяотключающая способность Ics, % | 50% Icu | ||
Класс расцепления | 10 А | ||
Номинальное напряжение изоляции Ui, B | 690 | ||
Номинальное импульсное напряжение Uimp, kB А | 6 | ||
Механическая износостойкость | 10000 | ||
Электрическая зносостойкость | 2000 | ||
Сечение подключаемого провода, мм2 | 35 | ||
Усилие затяжки клеммных зажимов, Н·м | 4 | ||
Условия эксплуатации | УХЛ4 |
Электрическая схема:
Габаритные размеры:
Время-токовые характеристики:
Внешний вид | Наименование и диапазон уставок тока | Наименование | Каталожный номер |
ВА-402 | ВА-402 25,0-40,0А | ВА402-25.0А-40.0А | 21212DEK |
ВА-402 40,0-63,0А | ВА402-40.0А-63.0А | 21213DEK | |
ВА-402 56,0-80,0А | ВА402-56.0А-80.0А | 21214DEK |
Наименование | Количество в групповой упаковке | Количество в транспортной коробке | Брутто вес транспортной коробки, кг | Объем транспортной коробки, м3 |
BA-402 | 1 | 14 | 12 | 0,021 |
Маркировка
Диапазон уставок теплового рацепителя. Уставка — это величина тока в Амперах. Как правило, ее выставляют равной номинальному току двигателя или близко к нему. Расцепитель тепловой не разрывает цепь, пока сила тока в ней не достигнет 1.1 х току ставки, что воспринимается аппаратом как перегрузка. | Рабочая отключающая способность (Ics) — величина тока короткого замыкания, который автоматический выключатель способен отключить, после чего аппарат сможет сразу же снова включиться после устранения неполадок в цепи. | ||
Номинальное рабочее напряжение — напряжение переменного тока, при котором аппарат работает в нормальных условиях. | |||
Предельная отключающая способность (Icu) -максимальный ток короткого замыкания, который автоматический выключатель способен отключить и остаться в работоспособном состоянии. | Уставка электромагнитного расцепителя (Iотс) — отражает порог срабатывания при защите откороткого замыкания. |
Транспортировка и хранение | |||
Каждый выключатель — в индивидуальной коробке,в которой также находится технический паспорт и крепеж. | Защитная этикетка-бандеролька на индивидуальной коробке наклеена таким образом, что, неразорвав ее, коробку невозможно открыть. Кроме того, она позволяет хранить коробки на полке как горизонтально, так и вертикально. | ||
Штрих-коды и артикулы на всех видах упаковки — на каждой индивидуальной коробке, транспортном коробе и на поддоне делают продукт идеально простым в транспортировке и максимально приспособленным к требования мрозничной торговли и автоматизированного складского хранения. | Экологически чистая упаковка из картона, подверженного переработке, не загрязняет окружающий мир. |
Монтаж | Использование | ||
Все аксессуары легко и просто устанавливаются на автомат и не требуют дополнительных настроек. | Три вида защиты — от токов короткого замыкания, токов перегрузки и выпадения фазы означает, что этот аппарат обеспечивает полную защиту электродвигателя и не требует дополнительного использования теплового реле перегрузки. Т.е. автоматический выключатель защиты двигателя ВА-400 конструктивно представляет собой автоматический выключатель с характеристикой D и тепловое реле перегрузки в одном корпусе. | ||
Четкая маркировка основных параметров на боковой этикетке позволяет избежать долгого ознакомления с инструкцией — все основные параметры аппарата вынесены на переднюю панель и боковую этикетку. | Диапазон токов до 80А позволяет использовать автоматы защиты двигателя ВА400 в составе практически всех наиболее распространенных щитов управления и распределения. | ||
Подключается быстрее и проще, чем автомат, контактор и тепловое реле перегрузки — при тех же функциях монтаж автомата защиты двигателя и контактора быстрее, чем монтаж последовательно устанавливаемых автоматического выключателя, контактора и теплового реле перегрузки. | Цена гораздо ниже, чем при покупке автоматического выключателя и теплового реле перегрузки в силу использования регулируемого теплового расцепителя в автоматических выключателях защиты двигателя. | ||
Универсальное крепление на дин-рейку и монтажную панель ускоряет и облегчает монтаж автоматических выключателей защиты двигателя в щиты. | Легкая проверка работоспособности аппаратаодним нажатием на рычажок расцепления. |